如何使用鋼絲螺套修復(fù)螺紋被損壞的汽車零配件？

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)除氣缸缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)零件，缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件之一。缸體與缸蓋多用灰鑄鐵或鋁合金鑄造（如捷達(dá)、桑塔納車型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為灰鑄鐵制成；缸蓋為鋁合金制成；富康車型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋均為鋁合金制成），它們的結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，工作時(shí)受熱和受力情況也比較復(fù)雜，不僅各配合副本身會(huì)因摩擦而磨損，而且缸體還可能因?yàn)榇嬖阼T造殘余應(yīng)力而產(chǎn)生變形，破壞各配合副的相互關(guān)系；各部分因工作溫度不均勻引起的熱應(yīng)力還可能導(dǎo)致裂紋，這些都會(huì)影響到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)、工作可靠性和耐久性。

鋼絲螺套在汽車零部件的維修中很廣泛的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，除氣缸發(fā)生的"圓度"和"圓柱度"磨損外，以及螺孔、火花塞孔缺損等現(xiàn)象。為防止氣缸鏜削或更換缸套后，因修理缸體導(dǎo)致氣缸變形現(xiàn)象，在鏜缸或更換缸套前應(yīng)先進(jìn)行缸體和缸蓋的外部檢修。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在修理作業(yè)中，由于修理不當(dāng)，導(dǎo)致整個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)除氣缸缸體損壞的比比皆是。比如鉆大螺絲孔，安裝大號(hào)的螺栓等，等螺絲孔損壞后，再次鉆大螺絲孔，再次安裝大號(hào)的螺絲孔，如此循環(huán)，使得整個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體被損壞，直到整個(gè)缸體報(bào)廢。

然而，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)除氣缸缸體的螺紋孔被損壞時(shí)，其*正確的修復(fù)方法應(yīng)當(dāng)為使用鋼絲螺套來進(jìn)行螺紋修復(fù)。鋼絲螺套是用高強(qiáng)度、高精度、表面光潔的冷軋不銹鋼菱形絲**成形的螺旋轉(zhuǎn)線圈，為高精度內(nèi)、外螺紋同心體，螺紋絲套裝好后能形成一個(gè)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高精度的內(nèi)螺紋，其各項(xiàng)性能均優(yōu)于攻絲形成的螺紋。由于鋼絲螺套表面光潔度極高，能有效的減少內(nèi)外螺紋間的摩擦力，其材料本身更是具備了耐高溫，耐腐蝕的特性。可用于經(jīng)常拆卸、安裝的機(jī)件和經(jīng)常旋動(dòng)的螺孔內(nèi)，延長其使用壽命。